Este Mazda RX

Este Mazda RX-7 produce un sonido distintivo parecido al de un avión de combate y luce una transmisión secuencial de seis velocidades.

¿Cuántos rotores son demasiados? Si bien la mayoría de los fabricantes y sintonizadores de motores Mazda no se atreverían a construir un motor con más de cuatro rotores, una empresa de Nueva Zelanda ha construido un motor de seis rotores para el RX-7 y es tan loco como se podría imaginar.

El proyecto del motor de seis rotores se anunció a principios de este año y un tuner local llamado Humpries Steel & Performance ya instaló uno en un loco proyecto RX-7 que a principios de este año hizo una aparición en el evento de pista Rotary Reunion de Nueva Zelanda. .

El motor desarrollado por Pulse Performance se basa en tres motores 13B de dos rotores y la construcción del motor también incluye colectores de admisión y escape de aire personalizados, nueva bomba de combustible, reguladores e inyectores, un mazo de cables hecho a medida y un sistema de aceite de cárter húmedo. El paquete completo cuesta NZ$117.800, un poco más de $71.000 en Estados Unidos, una suma extraordinaria de dinero para un motor. Pulse Performance ofrece otros paquetes de motores rotativos, incluida una unidad de tres rotores de NZ$ 68 000 (~$ 41 500) y un motor de cuatro rotores de NZ$ 96 000 (~$ 58 600).

Ver: Los tranvías no son mucho más locos que este Mazda RX-7 de cuatro rotores

Como puedes imaginar, el motor es grande, mide 1 metro de largo, por lo que es comprensible que todo el chasis de este RX-7 esté hecho a medida, al igual que todos los componentes de la suspensión.

El YouTuber Misfire tuvo la oportunidad de comprobar el coche en persona y parece un auténtico animal. La naturaleza de altas revoluciones del motor es de otro mundo y suena más como un avión de combate despegando que como un automóvil.

Se han realizado muchas otras mejoras al automóvil. Por ejemplo, el motor de seis rotores está acoplado a una transmisión secuencial de seis velocidades HGT Precision y también cuenta con un robusto sistema de frenos procedente de Wilwood.

Como beneficio adicional, también incluimos un segundo video de otro RX-7 salvaje, esta vez uno que reside en Europa. Este RX-7 hace vibrar el motor Wankel original de dos rotores con un nuevo turbocompresor no original que lo hace bueno para 420 hp. Además de ser rápido, es tan ruidoso que fue prohibido en Nurburgring después de un par de vueltas.