EQUIPO MXA PROBADO: ESTRIBERAS DE TITANIO SCAR RACING

¿QUÉ ES? Las estriberas son uno de los tres puntos de contacto esenciales de tu moto de cross, junto con los puños y el asiento. Las estriberas se utilizan para transferir el peso de su cuerpo al chasis y son esenciales para mantener el control.

¿CUÁNTO CUESTA? $269.95

¿CONTACTO?www.scar-racing.como [correo electrónico protegido].

¿QUE SE DESTACA? Aquí hay una lista de cosas que se destacan con las estriberas de titanio Scar Racing.

(1) Materiales. Las estriberas de titanio de Scar Racing están fabricadas con titanio Ti-6AL-4V de alta calidad. Esta mezcla de titanio es liviana, increíblemente fuerte y resistente a la corrosión. Cada pieza del reposapiés Scar, desde el soporte hasta la sección transversal y la plataforma exterior, está soldada con TIG. Como resultado, las estriberas Scar Racing tienen un aspecto de fábrica y son súper resistentes.

(2) Peso. Los estribos originales suelen estar hechos de acero inoxidable fundido, un material duradero y resistente que es económico de producir; sin embargo, es más pesado que el titanio. Los tipos de referencia sobre acciones rara vez se rompen porque están excesivamente diseñados, lo que los hace aún más pesados. Un reposapiés KTM 2023 original pesa 9,2 onzas, mientras que un reposapiés de titanio Scar Racing pesa 5,2 onzas.

(3) Ancho. La estribera de titanio Scar Racing mide 60 mm, que es más ancha que la original, y hay 27 dientes por estribera. La plataforma más amplia ayuda a repartir la carga sobre los pies del ciclista, especialmente al aterrizar tras grandes saltos. Además, Scar fabrica un reposapiés antibarro del mismo tamaño pero sin la fila de dientes en la sección transversal. Solo tiene el anillo exterior de dientes con un centro abierto para permitir que el barro escape. La clavija antibarro de Scar se vende por el mismo precio pero solo tiene 18 dientes.

Las estriberas de titanio de Scar Racing son livianas, afiladas y tienen el aspecto de fábrica.

(4) Precio. A $269.95 el par, las estriberas de titanio Scar Racing no son baratas, pero son competitivas con otras estriberas de titanio en el mercado, incluidas las estriberas Raptor, Pro-Pegs y Moose Racing, que se ofrecen al mismo precio minorista de $269.95.

(5) Instalación. Las estriberas Scar Racing utilizan los resortes originales. MXA los probó en nuestra KTM 2023SXF 450 y encajan bien. Durante la instalación, giramos los pasadores para poder empujarlos dentro del soporte desde la parte inferior. Esto permitió que la chaveta sobresaliera en la parte superior. Esto es especialmente útil en el lado del freno, donde normalmente hay que quitar el pedal del freno trasero para sacar el pasador.

(6) Rendimiento. A los pilotos de pruebas de MXA les encanta cualquier cosa que ahorre peso en sus bicicletas de carrera, pero incluso nuestros pilotos de pruebas más exigentes no pudieron sentir la diferencia de peso, en gran parte porque el peso del reposapiés es lo más bajo posible en el chasis. Notaron el mayor agarre, ancho y profundidad de los dientes. También mencionaron que los dos dientes exteriores eran ligeramente más altos que el resto, lo que mantenía sus pies seguros al aplicar presión exterior en las esquinas. Y, si desea volver a afilar las clavijas Scar con una lima, la forma y la profundidad de los dientes facilitan la tarea (aunque el titanio se endurece cuando se lima, así que comience con una lima agresiva).

¿CUÁL ES EL GRIZO? Deseamos que las clavijas vengan con pasadores y arandelas nuevos.

CALIFICACIÓN MXA: Nos encantan las estriberas de titanio Scar Racing por su agarre mejorado. También le dan a tu bicicleta un aspecto de fábrica. En cuanto a las onzas ahorradas, los reposapiés eran definitivamente más livianos cuando los sostenías en la mano, pero ahorraban peso. aunque significativo, estaba tan bajo en el chasis que los pilotos de prueba nunca notaron la diferencia en el movimiento.

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